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Rappel des principaux critères à prendre en compte avant de choisir ses barres de toit

La première question à vous poser pour le choix de barres de toit pour votre véhicule est de savoir quel usage vous souhaitez en faire.

Leur utilisation sera-t-elle occasionnelle ou régulière?

Allez-vous fixer uniquement un coffre de toit ou d'autres équipements comme un porte-skis ou un porte-vélos sur vos barres de toit?

Quelle fréquence et durée d'utilisation envisagez-vous avec vos barres de toit?

Il existe des solutions pour tous les besoins, il faut donc vous focaliser sur vos critères d'utilisation pour effectuer un bon choix.

Quelques exemples concrets:

• Je souhaite limiter au maximum le bruit généré par mes barres de toit


• Je veux des barres de toit très légères pour limiter ma consommation de carburant


• Je veux pouvoir monter/démonter mes barres de toit en moins de 2 minutes...

Quand vous avez fait ce bilan, vous pouvez commencer à regarder les différentes solutions de barres de toit proposées.

Les principales caractéristiques des barres de toit

• la capacité de portage
  
  
  • Généralement de 75 kg
  • Parfois de 100 kg pour certaines voitures et en fonction du pied de la barre de toit
  • Certains véhicules utilitaires peuvent accepter une charge supérieure parfois donnée en fonction du nombre de barres de toit (2 ou 3)
    
    A noter:
    
    La capacité de portage reste de toute façon limitée aux charges admissibles données par le constructeur du véhicule et peuvent être réduites par des règlementations locales.
    D'autre part, il convient de comptabiliser dans la charge: les marchandises mais aussi le poids des barres et celui des autres équipements de portage éventuels ( coffre de toit, porte-vélos, porte-skis, porte-kayaks...)


• la matière des barres de toit
  
  
  • En Aluminium pour la légèreté
  • En Acier pour le coût et la robustesse
  
  Les barres de toit en aluminium ont le vent en poupe car tout le poids économisé sur les barres de toit peut être utilisé pour les marchandises en respectant la limite de charge souvent à 75 kg.
  De plus, elles sont souvent plus aérodynamiques que les barres de toit acier et c'est aussi une économie de carburant lors des grands trajets.
  L'investissement est vite amorti et on trouve aujourd'hui des barres de toit en aluminium à des prix très raisonnable.


• leur mode de fixation sur le véhicule
  
  
  • Sur les barres longitudinales ou rail de toit du véhicule, si celui-ci en est équipé
  Il existe aujourd'hui deux familles de barres longitudinales
  
  
  • Les barres longitudinales dites "ouvertes" ou "traditionnelles" autour desquelles une partie de la barres de toit peut être fixée
  • Les barres longitudinales dites "fermées" ou "intégrées", plus petites et qui limitent la prise au vent. Les barres de toit sont alors fixées par pincement
  
  
  • Sur les points de fixation d'origine du véhicule si ceux-ci sont prévus
  La forme du toit étant propre à chaque véhicule et les fixations à chaque marque de véhicule, la barre de toit est livrée avec:
  
  
  • un "pied" ou "système de fixation" au toit
  • parfois un "kit" qui adapte spécifiquement le bas du pied à la forme du toit du véhicule
  
  A noter:
  C'est la raison pour laquelle Mister Coffre De Toit est doté d'un configurateur de véhicule vous permettant de préciser les caractéristiques de votre véhicule et de vous livrer ainsi les pièces adaptées à votre besoin.
  
  
  • Si le toit est un toit "normal" (c'est à dire qui ne dispose pas des systèmes précédents)
  
  Le "pied" de la barre de toit viendra s'accrocher dans le passage des portières où un point de blocage est généralement prévue.
  Là encore, la forme du toit étant propre à chaque véhicule, la barre de toit pourra etre livrée avec:
  
  • un "pied" ou "système de fixation" au toit
  • parfois un "kit" qui adapte spécifiquement le bas du pied à la forme du toit du véhicule
  
  A noter:
  C'est la raison pour laquelle Mister Coffre De Toit est doté d'un configurateur de véhicule vous permettant de préciser les caractéristiques de votre véhicule et de vous livrer ainsi les pièces adaptées à votre besoin.
  
  La pose peut être plus compliquée puisqu'il faut ouvir partiellement les portes pendant la fixation des barres de toit.
  
  
  • Si le toit est équipé d'une gouttière
  La forme du toit étant propre à chaque véhicule et les fixations à chaque marque de véhicule, la barre de toit est livrée avec:
  
  • un "pied" ou "système de fixation" au toit
  • parfois un "kit" qui adapte spécifiquement le bas du pied à la forme du toit du véhicule
  
  A noter:
  C'est la raison pour laquelle Mister Coffre De Toit est doté d'un configurateur de véhicule vous permettant de préciser les caractéristiques de votre véhicule et de vous livrer ainsi les pièces adaptées à votre besoin.